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商品説明
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。車高調整幅は250?258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。
※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(43926)を2本使用してください。
※ノーマルリアショック長:245mm
※サイドスタンドはノーマルが使用可能
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納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
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